ELLA:367亿！大众汽车建厂在即？_ella币钱包

4月25日消息，近日，大众汽车公布了其位于加拿大圣托马斯电池制造厂的更多细节。该工厂由大众集团旗下电池公司PowerCo负责建设，作为大众在欧洲地区以外建设的首座电池工厂，它是暂缓推进欧洲电池工厂计划的积极“产物”。一方面是政策、资源双重的促进；另一方面，进一步证明了大众集团在北美雄心勃勃的增长战略。

eCell已正式上线Bittrex Global和MXC抹茶交易所:据官方消息，eCell已正式登陆MXC抹茶、Bittrex Global两大交易所，并开放交易及充提。为此，CellETF特推出百万奖励回馈用户。eCell官方表示，“eCell在MXC抹茶、Bittrex Global两大交易所的战略布局，将进一步扩大eCell生态市场，赋予更多的便利性和发展空间。”

据介绍，eCell是Consensus Cell Network旗下核心DeFi项目CellETF的基础通证，自2019年8月CellETF在以太坊主网上部署智能合约以来，eCell便开始履行为整个网络体系构筑共识的使命，除了为CellETF智能合约聚合ETF清算、自动做市、流动资金池、流动性挖矿、跨链价格事实预言机等去中心化协议以外，它还承担着网络治理、生态激励、投资孵化等重要职能。[2020/9/24]

据悉，到2030年，大众汽车对该工厂的投资将达到48亿欧元，创造3000个工作岗位，每年生产高达90GWh的电池。

声音 | HelloEOS创始人梓岑：熊市终于到了真正的寒冬:今日，HelloEOS创始人梓岑就加密货币市场大跌表示，我把昨晚的瀑布描述为“劝退行情”，熊市终于到了要赶人走的阶段了，对投资者是这样，对创业团队也是。整个行业，过去的一年都在挤泡沫，赶走空气项目；接下来的一年要磨死人，有实力肯做事的团队都到了被淘汰出局的阶段才是真正的寒冬。熬得过这次寒冬的人，才能站到下一波风口来时的浪尖。[2018/11/15]

值得注意的是，加拿大政府已发布声明承诺在今后10年，向大众集团提供最高达132亿加元的制造业税收抵免，与美国《通货膨胀削减法案》提供的每千瓦时35美元的生产补贴相当。

动态 | 亚马逊云上部署Red Belly Blockchain试验成功:澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO) Data61和悉尼大学(USyd)的并发系统研究小组宣布了一项成功的使用亚马逊云(AWS)的区块链技术的大规模试验。在AWS上部署Red Belly区块链显示了全球范围内下一代分类账技术的独特可扩展性和强度。Red Belly Blockchain于去年7月发布，开发者认为其解决方案有可能彻底改变全球经济。[2018/9/25]

目前，作为欧洲最大的汽车制造商，大众汽车试图加大投资，从而加快电气化转型步伐，缩小与特斯拉和比亚迪等新一代巨头在电动汽车方面的差距。

2022年，大众汽车集团交付量约为830万辆，同比下跌7%。其中，纯电动车型交付量增长26%，占据了总交付量7%的份额，在华纯电动车型交付量同比增长68%。

未来5年，大众汽车将投资1800亿欧元(约合1.3万亿人民币)，投资领域包括电池生产、在华数字化以及扩大北美业务。对于2023年，大众集团预计汽车总交付量将增至约950万辆，销售收入预计将实现10%—15%的同比增长。

此外，为了确保在接下来5年冲刺电动汽车销售时，不会受到供应链短缺影响，大众汽车更是一口气宣布了三纸电池供应商合约，与Umicore、24MTechnologies、VulcanEnergyResourcesLtd三家公司建立合作伙伴关系，推动电池价值链的垂直整合，总价高达340亿美元。

事实上，从大众汽车到各大汽车制造商都在探索不同的商业模式，努力让自己的产品线实现电气化，追赶全球最大的电动汽车销售商特斯拉。

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