SPACE:“星舰”发射推迟！马斯克透露原因，并表示：过几天再试……_SCEX

北京时间21点20分左右，马斯克发推称，星舰的压力阀似乎冻结了，除非它很快开始运行，否则今天不会发射星舰。

马斯克还表示，今天学到了很多东西，现在卸下推进剂，过几天再试……

SpaceX表示，下一次发射将至少在48小时后进行。

据新华社，埃隆·马斯克16日在社交媒体直播中说，飞船能达到轨道高度即算任务成功，不过，他上个月曾估计，这次测试飞行成功的几率只有50%。

链上衍生品协议 Opium 开放针对 Space X 飞行任务的去中心化保险市场:链上衍生品协议 Opium 开放针对 Space X 飞行任务的去中心化保险市场并公布细则，若发射失败或延迟发射超过两周，购买保险者将获得 100% 的保费；若发射成功但着陆失败，购买保险者将获得 50% 保费；若发射和着陆均成功购买者不会获得保费。用户可通过购买二元期权的方式为该保险池提供资金，最终将使用 USDC 进行结算。该保险市场已于 6 月 14 日开放，计划于 7 月 8 日结束。[2021/6/15 23:38:35]

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由美国太空探索技术公司研制、被称为“人类历史上体积最大、推力最强运载火箭”的“星舰”超重型火箭，终于拿到了美国航空航天局的全部许可，原计划最早将于17日进行首次轨道发射。

Spartan Black：DOT将成为未来三大市值竞争者:BitcoinNewd报道，Spartan Group合伙人Spartan Black近日表示，Polkadot（DOT）有朝一日将成为未来三大市值竞争者。Spartan Black在推特上写道。“一年之内，DOT将成为前三市值代币，”Spartan Black还表示，波卡可以说是自2016年推出以太坊以来最重要的加密项目。”“把它想成是ETh2.0，但没有以太坊目前所拥有的所有活动。”[2020/9/24]

美联社称，NASA于14日发布的声明称，“星舰”试飞项目已满足所有安全和环保标准，相关许可5年内有效。SpaceX公司宣布，“星舰”组合体已在发射架上准备就绪，首次试飞初定于格林尼治时间17日12时在该公司名下的得州发射基地点火，推进器将抛弃在墨西哥湾，而飞船将溅落太平洋、以待回收。首次试飞没有着陆安排。

动态 | PolisPay与Dash合作，将实施万事达卡借记卡:据cryptobriefing报道，区块链支付服务PolisPay刚刚宣布与Dash合作，将实施其万事达卡借记卡。到目前为止，Polis应用程序已支持BTC、LTC、ETH、DGB以及POLIS的付款。现在，随着该借记卡的实施，用户可以通过其应用程序存入加密货币，并在PolisPay卡上获得相应的法币余额。一旦资金被加载到借记卡上，用户就可以在接受万事达卡的任何地方花费其余额。[2019/3/13]

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Bitfinex将支持对XRP持有者的SPARK空投:据官方公告，Bitfinex宣布支持Flare Networks即将于12月12日为XRP持有人空投Spark（FLR）代币。[2020/11/29 22:30:43]

马斯克曾表示，星舰飞船首次发射成本约30亿美元，据介绍，“星舰”总高度约120米，由底部70米高、配备33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱组成。

号称“人类历史上推力最强运载火箭”

根据SpaceX的设想，“星舰”是一种完全可重复使用的运输系统，可以将航天员和货物运送到地球轨道、月球、火星等地。美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，将约50吨有效载荷送往月球。NASA表示，“太空发射系统”可将27吨以上的载荷送入月球轨道。相比之下，完全可重复使用“星舰”的近地轨道运载能力约为150吨。在不考虑回收的情况下，“星舰”有效载荷高达250吨-300吨。

2月25日在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心拍摄的太空探索技术公司“龙”飞船和“猎鹰9”火箭。新华社发

SpaceX公司CEO马斯克曾表示，与专门用于载人登月的“土星五号”和“太空发射系统”不同，“星舰”凭借强大的运载能力和多用化设计，可执行“星链”卫星发射、向月球和火星运送航天员和设备，以及更富科幻色彩的外星殖民和太空矿业开发。

马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

马斯克的人类移民火星计划的关键一步

如果试射成功，外界认为，这将是一个重要里程碑，标志着马斯克的人类移民火星计划迈出关键一步。

马斯克曾说，“星舰”可以将“进入太空的成本降低几个数量级”，让人们能够前往火星，并最终让人类成为多星球物种。

美国航天产业研究、投资与战略咨询公司quiltyanalytics研究主管卡莱布·亨利表示：“‘星舰’是第一个真正能够实现马斯克让人类成为多星球物种愿景的运载工具。”

“星舰”尚未起航，已有客户“下单”。日本亿万富翁前泽友作、美国亿万富翁贾里德·艾萨克曼等已经预订了“星舰”的“船票”。前者预订了“星舰”的绕月旅行，后者计划与他人一同执行“星舰”首次飞行任务。

在实施“登火”计划之前，“星舰”将首先用于发射卫星，并执行载人登月任务。

美国媒体称，短期内，“星舰”需要定期发射，以便将下一代提供互联网服务的“星链”卫星送入轨道。

与此同时，nasa已选择“星舰”作为运载工具，实现美国“阿耳忒弥斯3号”载人登月计划。“星舰”最早可在2025年底将美国航天员送上月球。

《华盛顿邮报》称，“星舰”如果发射成功，不仅能重塑太空探索，还可以推进科学研究。由于其有效载荷能力强大，天文学家和天体物理学家开始重新思考可以将何种望远镜和仪器送入太空，这将“从质上改变天体物理学任务的构建方式”。

每日经济新闻综合公开资料、环球时报、上观新闻、新华社

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